桑登（Shandong）Zoucheng：8月26日的绿色航运公司（Green Shipping）上升了新华社的客户Jinan（Li Kun，Wang Hao，Yang Siwen），位于山东（Shandong）的Jining的Zoucheng运河银行，重型电动卡车团队穿着公园和港口之间的“绿色衣服”。看上去，塔起重机在rongxin港口建筑工地的第二阶段挥舞着，但是在繁忙的港口区域中没有痕迹耗尽的黑烟 - 这张“运动”和“寂静”相互关联的是“公园端口”零货碳货运模型的绿色脚注。数据显示，在今年上半年，Zoucheng港口的吞吐量达到79.16亿吨，同比增长8.1％。 Zoucheng写了一个新的绿色篇章，作为笔，在内陆河的运输中像墨水一样改变。端口能量级别跳跃：从“简单的负载加载和加载”到“综合物流端口”。在Rongxin Port II期建筑工地，9 2,000吨泊位的轮廓清晰可见，这是Zoucheng提高基本端口承载能力的关键步骤。 “该项目完成后，Rongxin港口吞吐量的年产能超过1100万吨和双打，并促进了超过2000万吨的Zoucheng港口吞吐量的总容量。”党领导小组秘书兼Zoucheng运输局局长Wang Xiaodong被介绍。 “加速”的绿色转化也显示。 Zoucheng领导了“公园港”零碳货运模型的实施，引入了200次纯电动重型卡车，开发了动态车辆网络的智能平台，实现了实时纪念和有效的车辆，状态和信息位置的安排，以及工作的信息，并建立了在港口公园的100％清洁公园的清洁公园。该模型被选为山东省绿色，低碳和高质量运输开发的常见情况。增加D船的制造：新的能源燃烧了100亿元人民币的工业机器。 “船舶的建造需要协调对84个制造业的支持，例如螺旋桨，阀门和甲板机械，这些工业可以推动超过100亿元人民币的工业项目。”党委员会秘书兼Jining Energy Development Group的Zhang Guangyu表示，它依靠港口和运输资源，船舶和工业支持设施，它可以吸引诸如船舶电力集成等行业，支持该船舶行业的新pprocorsing，该行业集成了R＆D，设计，设计，建筑，支持设施和运营。 “前港口工厂”模型在港口行业的强劲势头增加了。新型能源船制造基地的第二阶段以7.54亿元的投资得到了全速推广。完成后，它开发了由船只，40个新能源等驱动的200级液化天然气的量表超过100艘固定年的船。预计年收入将达到33亿元人民币，其目标是开发“江比最大的新能源制造基地”。同时，支持产品，变速箱零件和其他投资总投资为9亿元的项目以更快的速度实施，驱使许多公司进入连锁店并以协调的方式建立，并全面的工业改进来支持能力。扩大货运贸易：黄金水道释放了新的物流势头。 Taiping端口成功打开了连接纵向端口的“摆”容器，标志着“北货运运输南方”方法已经进入了正常，有效的操作阶段。这条路线不仅将开放运输路径，还将在行业之间的协调和互操作性。依靠自己的专业设施，taiping端口确保在整个过程中的高效和平稳的操作：一旦它们到达并在装载后离开。西方煤炭和南北之间的交换材料，在外面的东部建立了一个物流门户，并在外部的东部运输，Yancoal能源等领先的企业，以扩大钢铁和高级石材的货物的运输贸易，并在港口运输中占领了越野车的新货物。大型港口，发展大型物流并培养大型工业”，这有助于吉宁市建立一个北部内陆运输中心。